电动机绕组的故障

电动机绕组的故障
 

1、绕组绝缘磨损。是由于绝缘收缩和电动力的作用造成的。长期高温作用，绝缘层内溶剂挥发等原因，使而槽楔、绝缘衬垫、垫块因收缩而尺寸变小，绑扎绳变得松弛，线圈和槽壁、线圈与垫块、线圈与固定端箍之间都产生了间隙，在起动、冲击负载引起的电动力的作用下，将发生相对位移，时间久了就会产生磨损，使绝缘变薄。

其伴随征兆是槽楔窜位，绑扎垫块脱落，端部绑扎松弛，端部振动增大，检查时可发现绝缘电阻降低，泄漏电流增加，耐压水平明显降低。
    
2、绝缘破损。通常是线圈受到了碰撞，或转子部件脱落碰刮导致绝缘局部损伤，运行时往往表现为对地击穿。

3、匝间短路。高压定子绕组为了减少附加铜耗，通常在股线间需要换位（罗贝尔线棒）。在制造过程中，线圈的压型和换位工序操作不当时，易造成匝间短路。匝间短路使绕组三相阻抗不相等和三相电流不对称，电流表指针将出现摆动，使电动机振动加大。

在短路匝线圈温升较高时，往往会使线圈表面变色，或线圈局部过热，绝缘在高温下分解，甚至产生局部放电现象。

4、绝缘电阻降低。多数情况是由于绕组吸潮或导电性物质粘结在线圈表面，或渗入绝缘层的裂纹所致。交流电动机定子绕组和直流电动机的电枢、主极、换向极，补偿绕组都会产生这种故障。

绝缘电阻降低到不允许程度，一般吹风和清擦已难奏效，往往需拆卸电机，用专用清洗剂清洗，干燥、浸漆后方能恢复。滑环绝缘层、换向器、换向器V形环端部、转子并头套绝缘都是裸露带电导体的对地绝缘，绝缘结构除考虑耐压强度外，还必须考虑一定爬电距离。当爬电距离过短或表面粘结污垢后，这些部分的绝缘电阻值，也往往会低于允许标准。