变压器喷油和油箱炸裂原因

变压器喷油和油箱炸裂原因及事故对策
 

1、变压器喷油和油箱炸裂原因

(1)变压器油箱中产生气体：正常运行的变压器，绝缘油和固体绝缘材料会老化和分解，缓慢地产生少量烃类及一氧化碳、二氧化碳气体。这些气体大部分溶解在油中，并在变压器内进行扩散。
    
变压器内部发生过热或放电故障时，就会加快绝缘材料的热分解，其产气速度、产气量和产生气体的特征，与变压器故障的类型及严重程度有密切的关系。如值班人员没有及时发现故障预兆，继电保护又拒动时，变压器的故障将继续发展，分解出来的气体所形成的气泡，在油中经过对流、扩散，就会不断地溶解在油中。当产生气体数量大于最大的溶解能力时，便会有一部分气体跑人绝缘油上部空间内，通过吸湿器或呼吸器排在空气中。

(2)变压器喷油和油箱炸裂：对现行电力变压器，国家标准规定，带有储油柜的630kV-A及以下的油浸式变压器，一般不装气体继电器和安全气道。当变压器内部发生故障，其产气速率(mL/h)超过吸湿器或呼吸器在常压下的释放能力时，变压器油箱内的压力便开始增高，大于大气压力，此时吸湿器或呼吸器产生喷油。

变压器油箱内压力继续增高时，则会于箱体承受压力的最薄弱处冲穿。一般常见的是油箱益与油箱联接的密封垫处喷油。当变压器油箱内的压力超过油箱的允许压力(一般变压器0.05MPa;矿用变压器0.1MPa)时，变压器油箱将可能发生炸裂。

 
2、事故对策
    
(1)预防变压器发生故障：
    
①搞好变压器的负荷管理，保证变压器的散热条件，避免变压器超过允许的温升。一般变压器的容量，根据用电设备的需用系数和同时系数确定，一台变压器所供用电设备的总装机容量比其本身容量大得多，因此，对主要变电所的变压器要做好负荷记录或负荷曲线，进行监视分析，采取措施；对变压器供电的主要用电设备，要进行必要的调度，削峰填谷，避免变压器超过“允许的正常过负荷能力或事故过负荷能力”运行。

变压器室散热条件不良或户外式变压器夏季使用时，周围环境温度极易超过电气设备绝缘耐热等级的标准环境温度。这时应调减负荷或加强通风，保证变压器在允许的温升范围内运行。
    
②保持变压器绕组的接头及分接开关的触头接触良好。接触不良会使变压器内部产生局部过热或高温热点。接头包括：绕组的引出线与接线端子（线鼻子）的焊接接头，绕组的出线端子与瓷套管接线柱或分接开关接线螺丝的联接接头；

焊接接头要防止虚焊，夹渣、脱焊，螺丝联接的接头要防止负荷及温度的经常变化、短路时电流的冲击、磁场的作用等出现的氧化或松动。因此，在变压器大修、吊心检查时，联接螺丝要逐个检查、紧固。

小型配电变压器一般采用无激磁调压的分接开关。使用中，由于动触头未扳到位、触头接触面积不够，强簧压力不足造成触头压力不够，油的酸价过高使触头表面腐蚀，触头相间产生放电等原因，都会引起触头接触不良，致使触头表面熔化与灼伤，甚至分接开关烧坏。

因此，在调节分接开关前，应测量变压器线圈直流电阻，与历史资料进行比较，并使分接开关来回转动几次，除去触头表面氧化膜或油污的影响，分接开关调节后，还应复查变压器线圈直流电阻，与调节前的数值进行比较，当符合有关规程的规定时，才能将变压器投入运行。
    
③保持变压器的绝缘良好。变压器的绝缘包括绕组、绝缘油、瓷套管、铁心四部分。变压器安装后，应按规定的项目进行交接试验；变压器运行中，应按规定的项目，定期进行预防性试验。
    
(2)配备完善的保护装置：变压器的保护装置包括一、二次侧的继电保护装置和油箱防爆保护装置。在对变压器内外部故障进行分析计算后，根据有关规程的规定，一次测额定电压为10kV及以下，二次侧额定电压为0.4/0，23kV，采用Y．yn0接线的变压器，应按下列原则装设保护装置：180kV．A以下的变压器，可用熔断器作为多相及单相短路保护装置；180-320kV．A的变压器，可用熔断器作为多相短路保护，采用负荷开关和零序过电流作单相短路保护；

400kV．A以上的变压器，一次电流互感器采用相差接线方式，使用GL型反时限电流继电器作过流和多相短路保护；采用接在二次侧中性线上的零序过电流作单相短路保护。