液压系统的安装与调试
发布时间:2017-09-26来源:装备保障管理网 编辑:晓刚
液压系统的安装与调试
安装液压设备除了应按普通机械设备那样进行安装并注意有关事项(例如固定设备的地基、水平校正等,行走设备的相关事项)外,由于液压设备有其特殊性,还应注意下列有关事项。
3.1 安装
(1)一般安装注意事项
①安装前要准备好适用的通用工具和专用工具,严禁用诸如起子、扳手等代替榔头,以及任意敲打等不符合操作规程的不文明的装配现象。
②安装装配前,对装入主机的液压元件和辅件须经严格清洗。去除有害于工作液的一切污物(包括表面的防锈剂等),液压件和管道各油口所有的堵头、塑料塞子、管堵等随着工程的进展不要先行卸掉,防止污物从油口进入元件内部。
③必须保证油箱的内外表面、主机的各配合表面及其他可见缝成元件是清洁的。
④与工作液接触的元件外露部分(如活塞杆),应予以保护,以防污物进入。
⑤油箱盖、管口和空气滤清器须充分密封,以保证未被过游的空气进入液压系统。
⑥在油箱上或近油箱处,应提供说明油品类型及系统容量的铭牌。
⑦将设备指定的工作液过滤到要求的清洁度水准,然后方可注入系统油箱
⑧液压装置与工作机构连接在一起,才能完成预定的动作。因此要注意两者之间的连接装配质量(如同心度、相对位置、受力状况、固定方式及密封好坏等)。
(2)液压泵和液压马达的安装
①泵轴与电机驱动轴连接的联轴器安装不良是噪声振动的根源之一,因而要安装同心,同轴度应在0.1mm以内,两者轴线倾角不
大于l度,一般应采用挠性连接,避免用三角皮带或齿轮直接带动泵轴转动(单边受力),并避免过分用力敲击泵轴和液压马达轴,以免损伤转子。
②泵的旋转方向要正确,泵与液压马达的进出油口不得接反,以免造成故障与事故。
③泵与马达支架或底板应有足够的强度和刚度,防止产生振动。
④泵的吸油高度应不超过使用说明书中的规定(一般为500mm),安装时尽量靠近油箱油面。
⑤泵吸油管不得漏气,以免空气进入系统,产生振动和噪声。
(3)液压缸的安装
①液压缸安装时,先要检查活塞杆是否弯曲,特别是长行程液压缸。活塞杆弯曲会造成缸盖密封损坏,导致泄漏、爬行和动作失灵,并且加剧活塞杆的偏磨损。
②液压缸轴心线应与导轨平行,特别注意活塞杆全部伸出时的情况。若两者不平行,会产生较大的侧向力,造成液压缸别劲、换向不良、爬行和液压缸密封破损失效等故障。一般可以导轨为基准,用百分表调整液压缸,使活塞杆(伸出)的侧母线与V形导轨平行,上母线与平导轨平行,允差为0.04~0.08mm/m。
③活塞杆轴心线对两端支座的安装基面,其平行度误差不得大于0.05mm。
④对行程较长的液压缸,活塞杆与工作台的联结应保持浮动(以球面副相连),以补偿安装误差产生的别劲和补偿热膨胀的影响。
(4)阀类元件的安装 安装前应参阅有关资料了解该元件的用途、特点和安装注意事项。其次要检查购置的液压件外观质量和内部锈蚀情况,检查是否为合格品,必要时返回制造单位修复或更换,一般不要自行拆卸。其安装步骤如下。
①安装前,先用干净煤油或柴油(忌用汽油)清洗元件表面的防锈剂及其他污物,此时注意不可将塞在各油口的塑料塞子拔掉,以免脏东西进入阀内。
②对自行设计制造的专用阀应按有关标准先进行性能试验、耐压试验等。
③板式阀类元件安装时,要检查各油口的密封圈是否漏装或脱落,是否突出安装平面而有一定的压缩余量,各种规格同一平面上的密封圈突出量是否一致,安装O形圈各油口的沟槽是否拉伤,安装面上是否碰伤等,做出处置后再进行装配。O形圈涂上少许黄油可防止脱落。
在上述考虑的基础上确定调试内容、步骤及调试方法。
3.2 调试
(1)调试前的检查
①试机前对裸露在外表的液压元件及管路等再进行一次擦洗,擦洗时用海绵,禁用棉纱。
②导轨、各加油口及其他滑动副按要求加足润滑油。
③检查液压泵旋向、液压缸、液压马达及液压泵的进出油管是否接错。
④检查各液压元件、管路等连接是否正确可靠,安装错了的予以更正。
⑤检查各手柄位置,确认为“停止”、“后退”及“卸荷”等位置,各行程挡块应紧固在合适位置。另外溢流阀的调压手柄基本上全松,流量阀的手柄接近全关(慢速挡),比例阀控制压力流量的电流设定值应为小电流值等。
⑥旋松溢流阀手柄,适当拧紧安全阀手柄,使溢流阀调至最佣工作压力。流量阀调至最小。
⑦检查电机电源是否与标牌规定一致,电磁阀上的电磁铁电满形式(交流或直流)和电压对吗,电气元件有无特殊的启动规定等全弄清楚后合上电源。
(2)调试
①点动
先点动泵,观察液压泵转向是否正确。电源接反不佳无油液输出,有时还可能出事故,因此切记运转开始时只能“点动”待泵声音正常并连续输出油液以及无其他不正常现象时,方可投入足续运转和空载调试。
②空载调试
先进行10一20min低速运转,有时需要卸掉液压缸或液压马达与负载的连接。特别是在寒冷季节,这种不带载荷低速运转(暖机运转)尤为重要,某些进口设备对此往往有严格要求,有的装有加热器使油箱油液升温。对在低速低压能够运行的动作先进行试运行。
③逐渐均匀升压加速,具体操作方法是反复拧紧又立即旋松溢流阀、流量阀等的压力或流量调节手柄数次,并以压力表观察压力的升降变化情况和执行元件的速度变化情况,液压泵的发热、振动和噪声等状况。发现问题针对性地分析解决。
④按照动作循环表结合电气机械先调试各单个动作,再转入循环动作调试,检查各动作是否协调,调试过程中普遍会出一些问题:诸如爬行、冲击与不换向等故障,特别是对复杂的国产和进口设备,如果出现大的问题,可大家共同会诊,必要时可求助于液压设备生产厂家。
⑤最后进入满负载调试,即按液压设备技术性能进行最大工作压力和最大(小)工作速度试验,检查功率、发热、噪声振动、高速冲击、低速爬行等方面的情况。检查各部分的漏油情况,往往空载不漏的部位压力增高时却漏油。发现问题,及时排除,并做出书面记载。
如一切正常,可试加工试件,试车完毕,停车后机床一般要复原,并做好详细调试记录存档。有些进口设备调试记录可作为索赔的依据。
⑥经上述方法调试好的液压设备各手柄,一般不要再动。对即将包装出厂的设备应将各手轮全部松开,对长期不用的设备,应将压力阀的手轮松开,防止弹簧产生永久变形而使到机械设备启用时出现各类故障,影响性能。