气动系统的点检与维修

气动系统的点检与维修

1.气动系统的点检与定检
 
①管路系统的点检  主要是对冷凝水和润滑油的管理。冷凝水的排放，一般应当在气动装置运行之前进行。但是当夜间温度低于0℃时，为防止冷凝水冻结，气动装置运行结束后，应开启放水阀门排放冷凝水。补充润滑油时，要检查油雾器中油的质量和滴油量是否符合要求。此外，点检还应包括检查供气压力是否正常，有无漏气现象等。
 
②气动元件的定检  主要内容是彻底处理系统的漏气现象，如更换密封元件，处理管接头或连接螺钉松动等，定期检验测量仪表、安全阀和压力继电器等。
 气动元件的点检内容。
 
气动元件的点检内容

  

2.气动系统故障维修实例
 
①TH5840立式加工中心换刀时，主轴锥孔吹气，把含有铁锈的水分子吹出，并附着在主轴锥孔和刀柄上，刀柄和主轴接触不良。
 
故障分析及处理过程：故障产生的原因是压缩空气中含有水分，如采用空气干燥机，使用干燥后的压缩空气问题即可解决，若受条件限制，没有空气干燥机，也可在主轴锥孔吹气的管路上进行两次分水过滤，设置自动放水装置，并对气路中相关零件进行防锈处理，故障即可排除。
 
②TH5840立式加工中心换刀时，主轴松刀动作缓慢。
 
故障分析及处理过程：根据气动控制原理进行分析，主轴松刀动作缓慢的原因如下。
 
●气动系统压力太低或流量不足。
 
●机床主轴拉刀系统有故障，如碟形弹簧破损等。
 
●主轴松刀汽缸有故障。
 
根据分析，首先检查气动系统的压力，压力表显示气压为0.6MP，压力正常。将机床操作转为手动，手动控制主轴松刀，发现系统压力下降明显，汽缸的活塞杆缓慢伸出，故判定汽缸内部漏气。

拆下汽缸，打开端盖，压出活塞和活塞环，发现密封环破损，汽缸内壁拉毛。更换新的汽缸后，故障排除。