电动机控制线路故障诊断的要求

电动机控制线路故障诊断的要求

一、精读电气原理图
   
电动机的控制线路是由一些电气元件按一定的控制关系连接成的，这种控制关系反映在电气原理图上。为了解顺利地安装接线，检查调试和排除线路故障，必须认真阅读原理图。

要看懂线路中各电器元件之间的控制关系及连接顺序，分析线路控制动作，以便确定检查线路的步骤与方法。明确电器元件的数目，种类和规格，对于比较复杂的线路，还应看懂是由哪些基本环节组成的，分析这些环节之间的逻辑关系。
   
二、熟悉安装接线图
   
原理图是为了方便阅读和分析控制原理而用“展开法”绘制的，并不反映电器元件的结构、体积和实现的安装位置。为了具体安装接线、检查线路和排除故障，必须根据原理图查阅安装接线图。安装接线图中各电器元件的图形符号及文字符号必须与原理图核对，在查阅中作好记录，减少工作失误。
   
三、电气元件的检查
   
(1)电气元器件外观是否整洁，外壳有无破裂，零部件是否齐全，各接线端子及紧固件有无缺损、锈蚀等现象；
   
(2)电气元器件的触头有无熔焊粘连变形，严重氧化锈蚀等观象；触头闭合分断动作是否灵活；触头开距、超程是否符合要求；压力弹簧是否正常。
   
(3)电器的电磁机构和传动部件的运动是否灵活；衔铁有无卡住，吸合位置是否正常等，使用前应清除铁芯端面的防锈油。
   
(4)用万用表检查所有电磁线圈的通断情况。
   
(5)检查有延时作用的电气元器件功能，如时间继电器的延时动作、延时范围及整定机构的作用；检查热继电器的热元件和触头的动作情况。
   
(6)核对各电气元器件的规格与图纸要求是否一致。
   
四、接线的检查与维修
   
(1)选择合适的导线截面，按接线图规定的方位，在固定好的电气元器件之间测量所需要的长度，截取长短适当的导线，剥去导线两端绝缘皮，其长度应满足连接需要。为保证导线与端子接触良好，压按时将芯线表面的氧化物去掉，使用多股导线时应将线头绞紧烫锡。
   
(2)走线时应尽量避免导线交叉，先将导线校直，把同一走向的导线汇成一束，依次弯向所需要的方向。走线应横平竖直，拐直角弯。做线时要用手将拐角做成90度的慢弯，导线弯曲半径为导线直径的3-4倍，不要用钳子将导线做成死弯，以免损伤导线绝缘层及芯线。做好的导线应绑扎成束用非金属线卡卡好。
   
(3)将成型好的导线套上写好的线号管，根据接线端子的情况，将芯线弯成圆环或直接压进接线端子。
   
(4)接线端子应紧固好，必要时装设弹簧垫圈，防止电器动作时因受振动而松脱。
   
(5)同一接线端子内压接两根以上导线时，可套一只线号管，导线截面不同时，应将截面大的放在下层，截面小的放在上层，所有线号要用不易褪色的墨水，用印刷体书写清楚。
   
五、线路的检查
   
(1)核对接线

对照原理图、接线图，从电源端开始逐段核对端子接线线号，排除错误和漏接线现象，重点检查控制线路中容易错接线的线号，还应核对同一导线两端线号是否一致。
   
(2)检查端子接线是否牢固

检查端子上所有接线压接是否牢固，接触是否良好，不允许有松动、脱落现象，以免通电试车时因导线虚接造成故障。
   
(3)用万用表检查

在控制线路不通电时，用手动来模拟电器的操作动作，用万用表测量线路的通断情况。应根据控制线路的动作来确定检直步骤和内容；根据原理图和接线图选择测量点，先断开控制电路检查主电路，再断开主电路检查控制电路，主要检查以下内容：
   
①主电路不带负荷（即电动机）时相间绝缘情况，接触主触头接触的可靠性，正反转控制线路的电源换相线路和热继电器、热元件是否良好，动作是否正常等。
 
②控制电路的各个环节及自保、联锁装置的动作情况及可靠性，设备的运动部件、联动元器件动作的正确性及可靠性，保护电器动作准确性等，
 
六、试车
 
(1)空操作试验

装好控制线路中熔断器熔体，不接主电路负载，试验控制线路的动作是否可靠，接触器动作是否正常，检查接触器自保、联锁控制是否可靠，用绝缘棒操作行程开关，检查其行程及限位控制是否可靠，观察各电器动作灵活性，注意有无卡住现象，细听各电器动作时有无过大的噪声，检查线圈有过热及异常气味。
    
(2)带负载试车

控制线路经过数次空操作试验动作无误后，即可断开电源，接通主电路带负载试车。电动机起动前应先做好停车准备，起动后要注意电动机运行是否正常。若发现电动机起动困难，发出噪声，电动机过热，电流表指示不正常，应立即停车断开电源进行检查。
   
(3)有些线路的控制动作需要调试，如定时运转线路的运行和间隔的问；Y-△起动控制线路的转换时间；反接制动控制线路的终止速度等。
   
试车正常后，才能投入运行。